Tuesday, May 24, 2011

Kad ATI


Beza kad ATI Radeon


Saya mempunyai beberapa soalan berkaitan dengan pemproses ATI Radeon.

Soalan saya apakah perbezaan ATI Radeon R200 dengan ATI Radeon 9000/9200?

Sekian, terima kasih

- Daniel, KL

Terima kasih. Jawapan bagi persoalan itu pendek sahaja tetapi untuk memahami jawapan tersebut memerlukan huraian lebih mendalam sedikit berkenaan dengan pemproses ATI Radeon.

ATI Radeon merupakan sejenis pemproses yang berasaskan kepada GPU (graphical processing unit).

Ia digunakan untuk komponen paparan atau pemproses pada kad grafik bagi sesebuah sistem komputer.

Kini, ATI Radeon dikenali dengan jenama AMD Radeon kerana syarikat AMD telah membeli syarikat ATI Inc. ini.

Syarikat AMD pula tidak menjual pemproses Radeon ini secara terus.

Syarikat AMD telah memberi kebenaran kepada pihak ketiga untuk menggunakannya pada keluaran kad grafik mereka seperti Sapphire, XFX, Asus, Gigabyte, MSI, Biostar, Gainward, Diamond, HIS, PowerColor, Club 3D, VisionTek and Force3D. Itu adalah sejarah pengilangan dan penghasilannya.

Pemprosesan AMD Radeon ini mempunyai banyak siri penghasilannya iaitu bermula dengan pemproses siri R100.

Seterusnya pemproses siri RV200, R200, R300, R420, R520, R600, R700, Evergreen, Northern Islands dan Southern Islands.

Bagi setiap siri pemprosesan AMD Radeon ini, terdapat pelbagai jenis model kad grafik yang dihasilkan.

Radeon R200 merupakan generasi kedua pemproses GPU keluaran ATI.

Senibina pemprosesan paparan 3D-nya berasaskan kepada Microsoft Direct 3D 8.0 dan OpenGL 1.3.

Beberapa model kad grafik yang berasaskan siri pemprosesan ini telah dibina seperti Radeon 8500 LE, Radeon 8500, Radeon 9100, FireGL 8700 dan FireGL 8800.

Seterusnya siri pemproses ini telah dinaik taraf sedikit kepada siri rv250 dan rv280.

Ia masih dalam kumpulan generasi pemroses Radeon R200. Jadi, pemproses siri rv250 telah digunakan oleh model kad grafik Radeon 9000 dan Radeon 9000 Pro.

Manakala pemproses siri rv280 telah digunakan oleh model kad grafik Radeon 9200SE, Radeon 9200 dan Radeon 9250.

Jadi, jawapannya mudah sahaja iaitu Radeon R200 merupakan sejenis siri pemproses berasaskan GPU yang digunakan dalam penghasilan kad grafik.

Manakala, Radeon 9000/9200 merupakan model kad grafik yang menggunakan pemproses Radeon R200 yang telah dinaik taraf iaitu siri rv250 dan rv280.

Langkawi


Agrotrail tarikan baru Langkawi

Oleh ASHRIQ FAHMY AHMAD
ashriq.ahmad@utusan.com.my
Gambar ABDUL RAZAK LATIF


Rusa yang diperlihara di Taman Teknologi Agro MARDI ini begitu manja bersama penjaganya, Pembantu Penyelidik MARDI, Abdul Kadir Din.

LANGKAWI bukan lagi nama asing bagi rata-rata rakyat negara ini terutama mereka yang minat melancong.

Gugusan pulau yang masyhur dengan legenda Mahsuri, dikatakan telah bebas daripada sumpahan selama tujuh keturunan itu kini sedang berkembang maju.

Ditambah dengan status kawasan bebas cukai, menjadikan Langkawi sebagai tarikan utama bagi mereka yang meminati aktiviti membeli-belah.

Namun, Tourism Malaysia Kedah dan Ekomegah Holidays dengan kerjasama Lembaga Pemasaran Pertanian Persekutuan (FAMA) kini menawarkan pakej baru yang menarik untuk pelancong dari dalam mahupun luar negara.

Pakej yang dikenali sebagai Langkawi Agotrail tersebut mengambil masa selama empat jam bagi memberi peluang kepada pelancong merasai dan mengenali produk-produk pelancongan agro yang terdapat di sekitar Langkawi.

Menurut Pengarah Bahagian Pemasaran Domestik, Abdul Rahman Shaari berkata pakej tersebut berkonsepkan Do it and Experience, para pelancong berpeluang untuk melawat ke tempat-tempat pertanian dan perusahaan kecil penduduk tempatan.

"Mereka (pelancong) akan turut serta menjalankan aktiviti-aktiviti semasa lawatan ke kawasan penghasilan produk agro tersebut.

"Kita juga telah meneliti tempat-tempat yang menarik untuk dilawati dan pihak kami juga mendapat kerjasama penuh daripada pihak pengusaha," ujarnya.

Beliau ditemui ketika Program Lawatan Media bersama FAMA ke Langkawi, baru-baru ini.

Antara tempat-tempat menarik yang dimasukan dalam Langkawi Agrotrail adalah Buffalo Park di Kampung Nyior Chabang dan Taman Teknologi Agro Institut Penyelidikan dan Kemajuan Pertanian Malaysia (MARDI).

Seterusnya tempat membuat jeli kelapa di Kampung Lawer, tempat memproses manisan nira kelapa pandan di Kampung Bukit Hantu dan pusat memproses snek ikan bilis di Kuala Teriang, Langkawi.

Perjalanan Langkawi Agrotrail tersebut bermula dari Kompleks Kota Tani, Langkawi dan mereka (pelancong) akan dibawa tempat-tempat memproses ikan bilis di Kuala Teriang terlebih dahulu.

Kemudian ke Kampung Lawer untuk merasai keenakan jeli kelapa muda kemudian terus melawat Buffalo Park di Kampung Nyior Chabang sambil melihat cara membuat keju mozarella daripada susu kerbau.

Seterusnya, pelancong dibawa melawat Taman Teknologi Agro MARDI untuk menikmati buah-buahan tempatan yang ditanam di sana.

Destinasi berikutnya berakhir di Kampung Bukit Hantu di mana pelancong akan dibawa melihat tempat memproses manisan nira kelapa pandan.

Sebelum mereka dibawa pulang ke Kompleks Kota Tani, pelancong akan dibawa menyusuri jalan-jalan kampung untuk menikmati keunikan dan keindahan kampung sekitar Langkawi.

Jelas Abdul Rahman lagi, setakat ini mereka akan bermula dengan kawasan tersebut dahulu, namun dari masa ke semasa pihak Tourism Malaysia akan mengenal pasti tempat-tempat yang boleh dilawati dan akan ditambah ke dalam senarai Langkawi Agrotrail.

Tambah beliau lagi, objektif sebenar pakej tersebut diwujudkan adalah untuk mempromosi produk-produk agro yang terdapat di Langkawi.

Di samping itu, pakej tersebut bukan sahaja dibuka untuk pelancong asing malah ia juga dibuka kepada pelancong tempatan yang datang ke Langkawi.

Pakej tersebut dikendalikan oleh syarikat Ekomegah Holidays yang mana pakej tersebut dikenakan bayaran hanya RM90 bagi dewasa dan RM80 untuk kanak-kanak.

Pelancaran pakej Langkawi Agrotrail tersebut adalah sempena pembukaan Kompleks Kota Tani yang di wujudkan oleh FAMA baru-baru ini untuk kemudahan orang ramai membeli serta menjual produk agro mereka.

Kompleks Kota Tani ini juga bukan sahaja terdapat kegiatan Pasar tani namun ia turut menawarkan pelbagai produk keluaran FAMA dan keluaran tempatan.

Justeru, dengan pelancaran pakej Langkawi Agrotrail yang bermula dan berakhir di kompleks tersebut diharapkan mampu menjadi salah satu destinasi produk pelancongan utama di Langkawi.

Bagi yang berminat untuk merasai pengalaman menyusuri kawasan kampung dan laluan agro tersebut ketika mengunjungi Langkawi, anda boleh menghubungi Tourism Malaysia Kedah di talian 04 730 1322 atau 04 7312322.
TAJUK-TAJUK BERITA LAIN:

Tuesday, April 12, 2011

Perahu Tembeling


Bukan mudah buat Perahu Tembeling

Oleh HARIS FADILAH AHMAD
utusanpahang@utusan.com.my

ABDUL Hamid Dahaman memasang dinding perahu menggunakan kayu hutan di Kampung Pagi, Hulu Tembeling, Jerantut.

JERANTUT 11 April – Penggunaan bot penambang masih menjadi pilihan sesetengah pelancong walaupun wujudnya pengangkutan darat untuk ke Taman Negara, Kuala Tahan dekat sini.

Permintaan terhadap pengangkutan sungai menjadikan perusahaan membuat perahu secara tradisional masih lagi dilaksanakan sebilangan penduduk di Hulu Tembeling dekat sini meskipun aktiviti itu semakin malap apabila hanya golongan warga emas yang mengusahakannya.

Di kalangan penduduk Hulu Tembeling, perahu dan bot penambang yang lebih sinonim dengan panggilan Perahu Tembeling, mempunyai nilai komersial tersendiri.

Kedudukan lima kampung tradisional di persisiran Sungai Tembeling yang dihubungkan dengan Bandar Jerantut melalui Sungai Tembeling sejauh 120 kilometer merupakan antara faktor perusahaan perahu berkenaan masih ‘bernafas.’

Perahu Tembeling boleh memuatkan seramai 20 penumpang selain digunakan untuk menangkap ikan di Sungai Tembeling, Sungai Kenyam, Sungai Pengau dan Sungai Sepia.

Malah, kakitangan kerajaan dari bandar Jerantut yang mengadakan lawatan kerja ke Hulu Tembeling juga menggunakan pengangkutan tradisional itu berikutan tiada jalan perhubungan darat yang pantas.

Bagaikan satu kelaziman bagi penduduk persisiran Sungai Tembeling memiliki sekurang-kurangnya sebuah bot penambang.

Bagi penduduk Hulu Tembeling, memiliki sebuah bot penambang berenjin 40 kuasa kuda dianggap berprestij sama seperti mereka yang mempunyai kereta di bandar.

Pengusaha Perahu Tembeling, Abdul Hamid Dahaman, 70, memberitahu, selagi tiada jalan raya ke Hulu Tembeling, bot penambang akan terus menjadi alat pengangkutan utama ke Kuala Tahan dan bandar Jerantut.

Abdul Hamid adalah antara pengusaha yang meniti usia emas yang masih betah membuat perahu secara kecil-kecilan di bengkel berdekatan rumahnya di Kampung Pagi, Hulu Tembeling.

Meskipun tenaga semakin lemah akibat faktor usia namun permintaan yang kerap di kalangan penduduk untuk memiliki perahu merangsangnya untuk terus melaksanakan aktiviti itu.

“Saya terpaksa melakukan kerja-kerja ini kerana ada permintaan untuk menggunakan perahu apabila ramai pelancong mengunjungi Taman Negara.

“Lagipun orang muda masa kini tidak mahir dan enggan bergiat dalam kerja-kerja sebegini,” katanya kepada Utusan Malaysia baru-baru ini.

Abdul Hamid berkata, kerja-kerja membuat perahu bukanlah mudah kerana dia terpaksa masuk ke hutan mencari kayu jenis meranti dan merawan untuk dijadikan ‘lunas’ yang dipasang pada bahagian bawah perut perahu.

Menurutnya, kedua-dua jenis kayu berkenaan amat sesuai dijadikan lunas perahu kerana ia ringan dan tahan lama walaupun terendam dalam air atau bergesel dengan batu jeram ketika di dalam sungai.

“Dinding perahu dibuat daripada papan jenis pokok yang sama,” katanya.

Menurut Abdul Hamid, pokok berkenaan ditebang dan dipotong dengan cermat sebelum diketam untuk dijadikan papan setebal dua hingga tiga sentimeter untuk dijadikan dinding perahu.

Setelah siap memaku dinding, katanya, proses seterusnya ialah menampal lubang di celah dinding dan lunas dengan menggunakan bahan pelekat atau gegala yang dibeli atau diperbuat daripada getah pokok damar yang juga diperoleh dari hutan.

“Jika peralatan mencukupi, kerja-kerja menyiapkan sebuah perahu mengambil masa selama 20 hari termasuk memasang bumbung aluminium dan enjin,” jelasnya.

Kata beliau, badan perahu perlu disapu minyak hitam supaya lebih tahan ketika berendam dalam air dan jika perlu, ia boleh dicat supaya kelihatan menarik, bergantung kepada kreativiti pemiliknya.

“Saya menjual sebuah perahu antara RM6,000 hingga RM12,000 bergantung kepada saiz dan mutu pembuatannya termasuk jenis kayu yang digunakan,” katanya.

Proses terakhir, katanya, ialah kerja-kerja menurunkan perahu yang siap dari bengkel ke sungai bagi mengesan sama ada lunas dan dinding bocor selain menentukan perimbangan badan perahu itu semasa di permukaan air dan melalui kawasan jeram.

Kerja-kerja menurunkan badan perahu ke dalam sungai, katanya, dilakukan secara bergotong-royong di kalangan penduduk kampung.

Dia berharap generasi muda masa kini mempelajari kemahiran membuat perahu kerana ia memberi pulangan pendapatan yang agak lumayan.

“Saya sanggup melatih jika ada belia yang ingin mempelajarinya,” jelasnya.
TAJUK-TAJUK BERITA LAIN:

Friday, April 8, 2011

Hutan Lipur Som


Nikmati suasana kehijauan di Hutan Lipur Som

KEHIJAUAN alam dan pelbagai jenis kayu-kayan antara tarikan utama pengunjung di pusat rekreasi Hutan Lipur Som, Jerantut.

JERANTUT 7 April – Pusat rekreasi Hutan Lipur Som, Damak di sini merupakan destinasi perkelahan berasaskan hutan simpan kedua yang terdapat di daerah ini.

Terletak kira-kira 20 kilometer dari bandar daerah ini, kawasan milik Jabatan Hutan Jerantut kini menjadi tumpuan ramai pengunjung pada setiap hujung minggu.

Tarikan pengunjung ke situ adalah kayu-kayan bermutu tinggi yang dipulihara oleh jabatan tersebut menerusi kajian dan pembenihan pokok berkenaan.

Kedamaian itu ditambah dengan siulan pelbagai spesies burung yang singgah ke situ dan sesuai kepada penggemar kegiatan birds watching merakamkan gambar menerusi lensa kamera masing-masing.
TAJUK-TAJUK BERITA LAIN:

Parking Taman Negara


aman Negara sesak kenderaan diletak sesuka hati

KENDERAAN diletak sesuka hati di laluan pintu masuk sehingga menimbulkan kesesakan dan tidak selesa pelancong asing yang singgah di Taman Negara Kuala Tahan, Jerantut.

Saudara Pengarang,
MASALAH pelawat domestik dan individu meletakkan kenderaan sesuka hati 'menghantui' pihak lain yang kerap berkunjung ke Taman Negara Kuala Tahan daerah Jerantut.

Senario berkenaan amat ketara di pintu masuk ke Taman Negara di Kuala Tahan Seberang (hadapan sekolah rendah dan tempat menunggu bas) apabila kenderaan diparkir di kiri kanan jalan berkenaan yang sempit.

Keadaan itu menimbulkan kesesakan kepada pejalan kaki khususnya pelancong Barat sambil memikul beg berat ke pintu masuk dari taman itu.

Terdapat kenderaan lain memasuki laluan yang sudah sesak untuk memunggah barang atau menurunkan penumpang di pintu masuk taman berdekatan Sungai Tembeling.

Keadaan itu juga menutup langsung keceriaan pintu masuk taman yang dihiasi laluan berturap batu-bata merah, pokok bunga dan memudarkan lagi 'warna-warni' landskap taman berkenaan.

Bukan sahaja pelancong menghadapi kesesakan lalu lintas, malah, senario tersebut berlaku apabila murid sekolah rendah masuk dan keluar pintu pagar pada hari persekolahan.

Lebih menghairankan mengapa pemilik kenderaan tidak menggunakan parkir khas yang dibina oleh pihak berkuasa tempatan (PBT) berdekatan laluan ke sebuah resort swasta.

Parkir berkenaan yang boleh memuatkan hampir 100 buah kenderaan pada satu-satu masa selesa dan selamat, sebaliknya langsung tidak berfungsi sepenuhnya selain beberapa kenderaan sahaja dilihat berbuat demikian.

Saya meminta PBT menempatkan petugas beruniform secara bergilir-gilir untuk memantau kenderaan yang diletakkan sesuka hati khususnya pada cuti hujung minggu.

SURI TAMAN,Jerantut

Saturday, March 26, 2011

Langkawi


Terokai dunia antartik di Langkawi

Oleh AHMED SYAHRIL ZULKEPLY
rekreasi@utusan.com.my

Pelbagai jenis batu karang turut dipamerkan di bahagian Sub Antartik.

Melihat gelagat spesies burung hitam putih yang tidak boleh terbang itu, sudah tentu menghiburkan lebih-lebih lagi kerana haiwan akuatik tersebut mustahil untuk dilihat berkeliaran di Malaysia.

Namun kini, berdasarkan teknologi masa kini, penguin dewasa mampu hidup di Pulau Langkawi, Kedah.

Bagi mereka yang mahu melihat dengan lebih dekat gelagat nakal hidupan marin itu silalah berkunjung ke Underwater World Langkawi yang terletak di lokasi kegemaran ramai, Pantai Cenang.

Di Underwater World Langkawi, pengunjung didedahkan kepada pengalaman kehidupan pelbagai spesies hidupan liar yang hidup pada tiga ekosistem berbeza iaitu bersuhu tropika, sederhana dan sejuk.

Di bahagian Sub Antartik misalnya, kedatangan pengunjung akan disambut oleh aksi akrobatik dari anjing laut berbulu yang diberi nama sebagai Karen dan Nano.

Bahagian ini merupakan bahagian terbesar di Underwater World Langkawi dan ia meliputi kawasan seluas 60,000 kaki persegi.

Malah di bahagian itu juga, pengunjung berpeluang untuk melihat dua spesies penguin iaitu penguin berkaki hitam dan rock hopper.

Walaupun habitat asal haiwan tersebut agak berbeza dengan habitat asal, spesies penguin daripada Afrika Selatan itu semakin membiak tanpa bantuan inkubator.

Pada mulanya, Underwater World hanya membawa masuk 22 spesies penguin berkaki hitam dan lima ekor penguin rock hopper untuk dipamerkan kepada pengunjung.

Bagaimanapun, sehingga kini terdapat lebih 70 ekor penguin yang ditempatkan di sebuah kolam gergasi yang direka khas buat spesis hidupan marin itu.

Kolam tersebut bersuhu 15 hingga 17 darjah celsius dan suhu tersebut direka berdasarkan suhu habitat asalnya.

Pengunjung juga berpeluang untuk menerokai hidupan ikan air tawar di River Eco-System.

Di sini terdapat 10 tangki akuarium menempatkan beberapa hidupan reptilia yang ada di antaranya agak sukar ditemui di negara ini.

Antara hidupan yang terdapat di bahagian tersebut ialah iguana hijau, cicak Afrika, Chinese water dragon, cicak biru dari Indonesia dan sebagainya.

Manakala di bahagian kedua pula, pengunjung akan di bawa menjelajahi kawasan hutan hujan Tropika buatan manusia yang menempatkan lebih 4,000 spesies ikan air tawar dan 500 spesies hidupan liar yang lain.

Underwater World dibuka kepada pengunjung bermula pada pukul 10 pagi hingga 6 petang (Isnin hingga selasa) manakala pada musim cuti pula ia dibuka pada pukul 9.30 pagi hingga 6.30 petang.

Setiap pengunjung dikenakan bayaran sebanyak RM 38 (dewasa) dan RM 28 (kanak-kanak).

Untuk maklumat lanjut mengenai Underwater World Langkawi, sila layari laman web www.underwaterworldlangkawi. com.my.

TAJUK-TAJUK BERIT

Kemboja


Menyelongkar keajaiban Kemboja

Teks dan gambar ABD. HALIM HADI
halim.hadi@utusan.com.my

PINTU masuk ke kuil Bayon menampilkan satu daripada seni bina Angkor yang paling diminati pelancong.

Kepuasan memilih destinasi kini diperhebatkan dengan tawaran tiket penerbangan yang semakin murah. Dengan sedikit perbelanjaan, percutian ke Kemboja misalnya antara yang menjanjikan pengalaman tidak dapat dilupakan.

Di kalangan pelancong antarabangsa, Kemboja telah lama dikenali sebagai destinasi paling popular di rantau ini. Bagi mereka, melancong ke Asia Tenggara tidak lengkap tanpa menjejakkan kaki ke negara Angkor Wat itu. Kemboja mempunyai dua pintu masuk utama iaitu Phnom Penh dan Siem Reap.

Namun anda tidak mungkin menikmati segala keseronokan yang tersimpan di negara itu dengan hanya satu kunjungan. Bagi yang melawat buat kali pertama, tarikan yang menjadi keutamaan semestinya Angkor Wat di Siem Reap. Berdiri teguh sebagai satu daripada keajaiban dunia, kota purba yang berusia ribuan tahun itu menjadikan bahagian di barat laut negara itu lokasi persinggahan utama. Pintu masuk di Siem Reap mewakili lebih 50 peratus daripada kemasukan pelancong ke Kemboja.

Hal itu menjadikan tambang penerbangan ke Siem Reap lebih mahal berbanding ke ibu kotanya, Phnom Penh. Bagaimanapun, mendarat di Phnom Penh tetap memberikan percutian yang menarik jika dilakukan dengan betul.

Dari Lapangan Terbang Antarabangsa Phnom Penh, perkhidmatan teksi motosikal (tut-tut) boleh didapati pada harga kira-kira RM63 untuk ke pusat bandar. Jika bernasib baik, anda akan disapa oleh pemandu berketurunan Champa yang fasih berbahasa Melayu.

Kesibukan kota di pinggir Sungai Mekong itu bertali-arus dengan penunggang motosikal yang memberi gambaran awal cara hidup lebih dua juta masyarakat Khmer.

Di bandar bekas jajahan Perancis itu, penginapan boleh didapati daripada harga RM30 hingga RM62 semalaman. Lokasi terbaik untuk bermalam mungkin di sepanjang persiaran Sisowath Quay yang mengadap Sungai Tonle Sap.

Pada hujung minggu, kemeriahan di kawasan waterfront itu berterusan sehingga lewat mala.

Bagi yang ingin merasai kelainan berada di negara orang, hidangan eksotik seperti hidangan kala jengking, belalang, labah-labah, cengkerik dan ular boleh didapati pada harga beberapa dolar di sepanjang jalan utama itu.

Di celah-celah bandar yang sesak itu, tumpuan pelancong adalah Istana Phnom Penh (Royal Palace), Pasar Seni, Pasar Rusia, Pagoda Perak dan Monumen Kemerdekaan. Selain itu, jangan lepaskan peluang untuk ke Wat Phnom, kuil di atas bukit yang memberi nama kepada bandar itu.

Di pinggir bandar Phnom Penh, Tapak Peringatan Choeung Ek atau Killing Field antara lokasi yang wajib dikunjungi. Sekolah yang dijadikan pusat tahanan rejim Pol Pot itu menempatkan kira-kira 8,000 tengkorak daripada tiga juta pembunuhan di seluruh Kemboja sekitar tahun 1975 hingga 1979.

Bagi mereka yang berminat untuk melancong ke Kemboja, Penerbangan Malaysia (MAS) terbang ke Phnom Penh sembillan kali seminggu.

TAJUK-TAJUK BERITA LAIN: